አክቲቭ ኢኳላይዘር ባላዘር 24S ባትሪ ኢኳላይዜሽን ሊቲየም አዮን የመኪና ባትሪ ጥገና ማሽን

① ከማመጣጠንዎ በፊት፣ ዝቅተኛው ቮልቴጅ ከባትሪው ከመጠን በላይ ከሚወጣው ቮልቴጅ ያነሰ መሆኑን ያረጋግጡ። ከባትሪው ከመጠን በላይ ከሚወጣው ቮልቴጅ ያነሰ ከሆነ፣ እባክዎ መጀመሪያ ባትሪውን ይሙሉት። ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከሞላ በኋላ ውጤቱ የተሻለ ይሆናል።

② በቻርጅ እኩልነት ወቅት፣ በማሽኑ የፊት ፓነል ላይ ያለው "የባትሪ አሉታዊ ምሰሶ" ከባትሪው ጥቅል አሉታዊ ምሰሶ ጋር መገናኘት አለበት፣ የቻርጀሩ አሉታዊ ምሰሶ ከማሽኑ የፊት ፓነል ላይ ካለው "ቻርጅ አሉታዊ ምሰሶ" ጋር የተገናኘ ሲሆን የቻርጀሩ አዎንታዊ ምሰሶ ከባትሪው አዎንታዊ ምሰሶ ጋር የተገናኘ ነው። የቻርጀሩ የኃይል መሙያ ፍሰት ወደ ሚዛን ሁኔታ ከመግባቱ በፊት ከ25A መብለጥ የለበትም፣ እና የኃይል መሙያው ፍሰት ሚዛን ሲደርስ ከ5A መብለጥ የለበትም (ሊቲየም ብረት ፎስፌት 3.45V/ternary lithium 4V)። አነስተኛ የጅረት ሚዛን ውጤት የተሻለ ይሆናል።

③ አማራጭ የኃይል አቅርቦት

• ከ0-120V የስርዓት አጠቃቀም (እስከ 24S)፤ ከ0-135V የስርዓት አጠቃቀም (እስከ 32S)።
• ነጠላ-ደረጃ 220 ቮልት የኃይል አቅርቦት።
• የአሁኑ መለኪያ፡ 0-8A/10A።