የባትሪ አቅም ሞካሪ
ሙሉ ቡድን 30 ቮ የባትሪ አቅም ሞካሪ 10A የኃይል መሙያ እና የመልቀቂያ ሞካሪ የባትሪ አቅም ተንታኝ
ዝርዝር መግለጫዎች፡
የምርት መረጃ
የባትሪ መሙያ እና የመውጫ አቅም ሞካሪ የምርት መረጃ፡
| የምርት ስም | የሄልቴክ ኢነርጂ |
| መነሻ | ቻይና |
| ሞዴል | HT-BCT10A30V |
| የኃይል መሙያ ክልል | 1-30V/0.5-10A ፕላጅ |
| የሚወጣበት ክልል | 1-30V/0.5-10A ፕላጅ |
| የሥራ ደረጃ | የኃይል መሙያ/የመውጣት/የእረፍት ጊዜ/ዑደት |
| ኮሙኒኬሽን | ዩኤስቢ፣ WIN XP ወይም ከዚያ በላይ ስርዓቶች፣ ቻይንኛ ወይም እንግሊዝኛ |
| የመከላከያ ተግባር | የባትሪ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ/የባትሪ ተገላቢጦሽ ግንኙነት/ የባትሪ መቆራረጥ/ማራገቢያ እየሰራ አይደለም |
| ትክክለኛነት | V±0.1%፣A±0.1%(የትክክለኛነት ጊዜ፣ ከተገዛበት ቀን ጀምሮ በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ) |
| ማቀዝቀዣ | የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች በ40°ሴ ይከፈታሉ፣ በ83°ሴ ይከላከላሉ (እባክዎን ማራገቢያዎቹን በየጊዜው ያረጋግጡ እና ይጠብቁ) |
| የሥራ አካባቢ | ከ0-40°ሴ፣ የአየር ዝውውር፣ በማሽኑ ዙሪያ ሙቀት እንዲከማች አይፍቀዱ |
| ማስጠንቀቂያ | ከ 30 ቮልት በላይ የሆኑ ባትሪዎችን መሞከር የተከለከለ ነው |
| ኃይል | AC200-240V 50/60HZ (110V፣ ሊበጅ የሚችል) |
| መጠን | የምርት መጠን 167*165*240ሚሜ |
| ክብደት | 2.6 ኪ.ግ. |
| ዋስትና | አንድ ዓመት |
| MOQ | 1 ፒሲ |
ማበጀት
- ብጁ አርማ
- ብጁ ማሸጊያ
- የግራፊክ ማበጀት
ጥቅል
1. የባትሪ አቅም ሞካሪ ዋና ማሽን*1set
2. ፀረ-ስታቲክ ስፖንጅ፣ ካርቶን እና የእንጨት ሳጥን።
የግዢ ዝርዝሮች
- መላኪያ ከ፡
1. በቻይና የሚገኝ ኩባንያ/ፋብሪካ
2. በዩናይትድ ስቴትስ/ፖላንድ/ሩሲያ/ብራዚል/ስፔን የሚገኙ መጋዘኖች
ያግኙንየመላኪያ ዝርዝሮችን ለመደራደር - ክፍያ፡ TT ይመከራል
- ተመላሾች እና ተመላሽ ገንዘቦች፡ ለመመለሻ እና ለተመላሽ ገንዘብ ብቁ
የመልክ መግቢያ፡
የባትሪ መሙያ እና የመልቀቂያ አቅም ሞካሪው ገጽታ መግቢያ፡
1. የኃይል ማብሪያ/ማጥፊያ፡- በሙከራው ወቅት ኃይሉ በድንገት ከተቋረጠ፣ የሙከራው መረጃ አይቀመጥም።
2. የማሳያ ስክሪኖች፡- የኃይል መሙያ እና የማስወጣት መለኪያዎችን እና የመውጫ ኩርባን ያሳዩ።
3. የኮድ መቀየሪያዎች፡ የስራ ሁነታን ለማስተካከል ያሽከርክሩ፣ መለኪያዎችን ለማዘጋጀት ይጫኑ።
4. የጀምር/አቁም አዝራር፡ በማስኬድ ሁኔታ ውስጥ ያለ ማንኛውም ክወና መጀመሪያ ለአፍታ ማቆም አለበት።
5. የባትሪ ፖዘቲቭ ግብዓት፡ ከ1-2-3 ፒን እስከ አሁኑ፣ 4 ፒን የቮልቴጅ ማወቂያ።
ቪዲዮዎች፡
የአጠቃቀም ዘዴ፦
የባትሪ መሙያ እና የመውጣት አቅም ሞካሪ ዘዴን በመጠቀም፦
1. መጀመሪያ ይጀምሩ እና ከዚያ ባትሪውን ይከርክሙ። ወደ ማዋቀሪያ ገጹ ለመግባት የማዋቀሪያ ቁልፉን ይጫኑ፣ መለኪያዎቹን ለማስተካከል ወደ ግራ እና ቀኝ ያሽከርክሩ፣ ለመወሰን ይጫኑ፣ መለኪያዎቹን በትክክል ያዘጋጁ እና መውጫውን ያስቀምጡ።
በተለያዩ ሁነታዎች መዘጋጀት ያለባቸው የባትሪ መሙያ እና የመውጫ አቅም ሞካሪ መለኪያዎች
በኃይል መሙያ ሁነታ ውስጥ የሚዘጋጁ መለኪያዎች:
ነጠላ ሕዋስ የኃይል መሙያ መጨረሻ V፡ ሊቲየም ቲታን ኤት 2.7-2.8V፣ 18650/ternary/ፖሊመር 4.1-4.2V፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት 3.6-3.65V
የባትሪ ጥቅል የኃይል መሙያ መጨረሻ V=የገመድ ብዛት*የነጠላ-ሴል የኃይል መሙያ መጨረሻ V-0.5V።
የኃይል መሙያ ጅረት፡- የአንድ ባትሪ አቅም ከ10-20% መሆን አለበት፣ የባትሪው ሕዋስ ደግሞ በተቻለ መጠን ሙቀትን ማመንጨት የለበትም።
ሙሉውን የጅረት መጠን መገምገም፡- የማያቋርጥ የጅረት ኃይል መሙላት ወደ ቋሚ የቮልቴጅ ኃይል መሙላት ሲቀየር እና የኃይል መሙያው ፍሰት ወደዚህ እሴት ሲቀንስ፣ ሙሉ በሙሉ እንደሞላ ይቆጠራል እና በነባሪነት ወደ 0.3A ይቀናበራል።
በመልቀቂያ ሁነታ የሚዘጋጁ መለኪያዎች፡
ነጠላ ሴል የሚወጣበት ጫፍ V፡ ሊቲየም ቲታን ኤት 1.6-1.7V፣ 18650/ternary/ፖሊመር 2.75-2.8V፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት 2.4-2.5V።
የባትሪ ጥቅል የመውጫ መጨረሻ V= የገመዶች ብዛት*የነጠላ ሕዋስ የመውጫ መጨረሻ V+0.5V። የመውጫ ፍሰት፡- የአንድ ባትሪ አቅም ከ20-50% መሆን አለበት፣ የባትሪው ሕዋስ ደግሞ በተቻለ መጠን ሙቀትን ማመንጨት የለበትም።
በዑደት ሁነታ የሚዘጋጁ መለኪያዎች፡
የኃይል መሙያ ሁነታን እና የመልቀቂያ ሁነታን በተመሳሳይ ጊዜ ካዋቀሩ በኋላ
ቮልቴጅን አቆይ፡ በዑደት ሁነታ፣ ለመጨረሻ ጊዜ የኃይል መሙያው መጨረሻ V፣ በቻርጅ መጨረሻ V የፍሳሽ ማስወገጃ መጨረሻ V መካከል እንዲቀመጥ ተፈቅዷል።
የቮልቴጅ ቀረጻ፡- በባትሪ ሴሎች ውስጥ የአቅም፣ የውስጥ መቋቋም እና የግፊት ልዩነት ባሉ ወጥነት ችግሮች ምክንያት፣ BMS አስቀድሞ ሊጠበቅ ይችላል። ስለዚህ የቮልቴጅ ዋጋውን የመከላከያ ቦርዱ በሚጠበቅበት ጊዜ መመዝገብ አለመመዝገብን መምረጥ ይቻላል።
የእረፍት ጊዜ፡ ባትሪው እንዲቀዘቅዝ እና ለተወሰነ ጊዜ እንዲያርፍ ይፍቀዱለት፣ አብዛኛውን ጊዜ ወደ 10 ደቂቃዎች ይቀናበራል።
ዑደት፡ ቢበዛ 5 ጊዜ፣
1 ጊዜ (ቻርጅ-ማውጣት-ክፍያ)፣
2 ጊዜ (የክፍያ-መፍሰስ-ክፍያ-መፍሰስ-ክፍያ),
3 ጊዜ (የክፍያ-መፍሰስ-ክፍያ-መፍሰስ-ክፍያ-መፍሰስ-ክፍያ-መፍሰስ)።
2. ወደ መነሻ ገጹ ይመለሱ፣ የቅንብር አዝራሩን ወደ ግራ ወይም ቀኝ ወደ የስራ ሁኔታ ያዙሩት፣ እና ለማቆም እንደገና ይጫኑ።
3. ፈተናው እስኪያበቃ ድረስ ከጠበቅን በኋላ የውጤት ገጹ በራስ-ሰር ብቅ ይላል (የማንቂያ ድምፁን ለማስቆም ማንኛውንም ቁልፍ ይጫኑ) እና በእጅ ይቅዱት። ውጤቶቹን ይፈትሹ እና ከዚያ የሚቀጥለውን ባትሪ ይሞክሩ።
የባትሪ መሙያ እና የመውጫ አቅም ሞካሪው የፈተና ውጤቶች፡ 1 የመጀመሪያውን ዑደት፣ የ AH/WH/ደቂቃ የኃይል መሙያ እና የመውጫውን መጠን በቅደም ተከተል ያሳያል። የእያንዳንዱን እርምጃ ውጤቶች እና ኩርባ በተራ ለማሳየት የመነሻ / የማቆሚያ ቁልፍን የበለጠ ይጫኑ።
ቢጫ ቁጥሮቹ የቮልቴጅ ዘንግን ይወክላሉ፣ ቢጫ ኩርባ ደግሞ የቮልቴጅ ኩርባን ይወክላል።
አረንጓዴ ቁጥሮች የአሁኑን ዘንግ ይወክላሉ፣ አረንጓዴ ቁጥሮች የአሁኑን ኩርባ ይወክላሉ።
የባትሪው አፈጻጸም ጥሩ ሲሆን፣ ቮልቴጅ እና ጅረት በአንጻራዊነት ለስላሳ ኩርባ መሆን አለባቸው። የቮልቴጅ እና የጅረት ኩርባ በከፍተኛ ሁኔታ ሲጨምሩ እና ሲወድቁ፣ በሙከራው ወቅት ለአፍታ ማቆም ሊኖር ይችላል ወይም የኃይል መሙያ እና የጭነት ጅረት በጣም ትልቅ ከሆነ። ወይም የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ በጣም ትልቅ ከሆነ እና ሊጠፋ ተቃርቧል።
የፈተናው ውጤት ባዶ ከሆነ፣ የስራው ደረጃ ከ2 ደቂቃ በታች ነው፣ ስለዚህ ውሂቡ አይመዘገብም።
የምርት መመሪያዎች፡
የዋጋ ጥያቄ፡
ጃክሊን:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
ናንሲ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
