የገጽ_ባነር

የባትሪ ጥገና እና ሙከራ

የሊቲየም ባትሪ ቻርጅ/የፍሳሽ ሙከራ ማሽን የመኪና ባትሪ አቅም ፈታሽ የሊቲየም ባትሪ ጥገና

የሄልቴክ ቪአርኤልኤ/ሊቲየም የባትሪ ክፍያ እና የመልቀቂያ መሞከሪያ ማሽን -የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ነጋዴዎችን እና የባትሪ አምራቾችን ፍላጎት ለማሟላት የተነደፈ ይህ በዓላማ የተገነባ የባትሪ አቅም ሞካሪ ለተከታታይ ባትሪ መሙላት ትክክለኛ የአቅም ማፈላለጊያ እና አጠቃላይ ተግባርን ይሰጣል።

የሊድ-አሲድ፣ የሊቲየም-አዮን እና ሌሎች የባትሪ አይነቶችን መሙላት እና ማስወጣት የሚችሉ፣የእኛ የሙከራ ማሽኖቻችን የባትሪን አፈጻጸም ለመገምገም ሁለገብ እና አስፈላጊ መሳሪያዎች ናቸው። የእኛ የባትሪ አቅም ሞካሪ (የኃይል መሙያ እና የመልቀቅ ሙከራ) ትክክለኛ እና ተከታታይ ውጤቶችን ለማቅረብ የላቀ ቴክኖሎጂ የታጠቁ ናቸው። የባትሪ አቅም ሞካሪው ከፍተኛ ትክክለኝነት ችሎታዎች የባትሪውን አፈጻጸም በጥልቀት ለመገምገም ተመራጭ ያደርገዋል።

ጥያቄን ይላኩልን እና የነፃ ዋጋዎን ዛሬ ያግኙ!


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

ዝርዝር መግለጫዎች፡-

HT-CC20ABP የሊቲየም ባትሪ አቅም ሞካሪ

የምርት መረጃ

የምርት ስም፡ ሄልቴክ ኢነርጂ
መነሻ፡- ዋናው ቻይና
ዋስትና፡- አንድ አመት
MOQ 1 ፒሲ
የባትሪ ዓይነት፡ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ፣ ሊቲየም-አዮን ባትሪ፣ ሌላ ባትሪ
ቻናሎች፡ ነጠላ ቡድን
ከፍተኛ ክፍያወቅታዊ፡ 10 ኤ
ከፍተኛው የኃይል ፍሰት 20A
ከፍተኛው የቮልቴጅ መለኪያ፡ 99 ቪ
ነጠላ ጥቅል መጠን: 57X48.5X26.5 ሴ.ሜ
ነጠላ አጠቃላይ ክብደት; 12.000 ኪ.ግ
ማመልከቻ፡- ለባትሪ አቅም (ክፍያ እና ማስወጣት) ሙከራ/የባትሪ አቅም ሞካሪ

ማበጀት

  • ብጁ አርማ
  • ብጁ ማሸጊያ
  • ግራፊክ ማበጀት

ጥቅል

1. የባትሪ አቅም ፈታሽ (የባትሪ ቻርጅ እና የፍሳሽ መሞከሪያ ማሽን) * 1 ስብስብ

2. ፀረ-ስታቲክ ስፖንጅ, ካርቶን እና የእንጨት ሳጥን.

የግዢ ዝርዝሮች

  • መላኪያ ከ፡
    1. በቻይና ውስጥ ኩባንያ / ፋብሪካ
    2. መጋዘኖች በዩናይትድ ስቴትስ / ፖላንድ / ሩሲያ / ብራዚል / ስፔን
    ያግኙንየመላኪያ ዝርዝሮችን ለመደራደር
  • ክፍያ: 100% TT ይመከራል
  • ተመላሽ እና ተመላሽ ገንዘቦች፡ ተመላሽ እና ተመላሽ ገንዘብ ለማግኘት ብቁ

የቴክኒክ መለኪያ፡

የፍተሻ መቆራረጥ ቮልቴጅ፡-

9 ቪ-99 ቪ

0.1V ደረጃ ማስተካከል ይቻላል

የአሁኑን በመሙላት ላይ፡

9V-21V፡0.5-10A የሚስተካከለው

21V-99V: 0.5-20A የሚስተካከለው

የኃይል መሙያ ሙከራ ቮልቴጅ;

9V-99 የሚስተካከለው

0.1 ቪ እርከን

የአሁኑን ኃይል መሙላት፦

0.5-10A የሚስተካከለው

የአሁን ደረጃን በመሙላት ላይ፡

0.1 ኤ

የአሁኑን ደረጃ መሙላት፡

0.1 ኤ

በመሙላት ላይ Cut- የአሁን ጊዜ;

0.1-5A የሚስተካከለው

የሉፕ የስራ ፈት ክፍተት፡-

0-20 ደቂቃዎች ማስተካከል ይቻላል

ከፍተኛ. ምልልስ ቁጥር፡-

99 ጊዜ

ጥራዝtዕድሜ/አሁን ያሉ ስህተቶች፡-

<0.03 ቪ/ኤ

የመጨረሻው ሉፕ ቅድመ-ቅምጥ የመሙላት አቅም፡ 0-99.9AH (0 ከተዋቀረ ይህ ማለት የመጨረሻው ዙር የኃይል መሙያ አቅም አስቀድሞ አልተዘጋጀም ማለት ነው።)

ባህሪያት

※ የባትሪ አቅም ሞካሪ ከአዎንታዊ እና አሉታዊ የፖላራይት ተቃራኒ ግንኙነት ጥበቃ ተግባር ጋር

※ የኛ የባትሪ አቅም ሞካሪ ኢንተለጀንት የማቀዝቀዝ አድናቂ አለው።

※ የባትሪ አቅም ሞካሪ በልዩ LCD ስክሪን ሁሉም ዳታ በጨረፍታ

※ የባትሪ አቅም ፈታሽ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው፣ ተለዋዋጭ ቅንብር፣ የተለያዩ የመሙያ እና የመሙያ መስፈርቶችን ለማሟላት።

አለመሳካት መፍትሔ

የውድቀት መግለጫ

የውድቀት መንስኤዎች

መፍትሄ

አብራ እና የኤል ሲ ዲ ስክሪን አይበራም።

1 .የፓወር ኮሪድ መሰኪያ ከኃይል ሶኬት ጋር በትክክል አልተገናኘም። የኃይል ገመዱን እንደገና ያገናኙ
የኃይል ሶኬት ውስጥ 2.The ፊውዝ ተነፈሰ በ 5A fuse ይቀይሩት
በወረዳው ውስጥ ያለው 3. ፊውዝ ተነፋ. በ 1.5Afuse ይቀይሩት
4. በ LCD እና በዋናው ሰሌዳ መካከል ያለው ጠፍጣፋ ገመድ ተፈታ. ጠፍጣፋውን ገመድ በቀላሉ ይሰኩት
5. የ ማብሪያ ኃይል አቅርቦት በአግባቡ አይሰራም. ለመጠገን ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ዋናውን ሰሌዳ ይተኩ.

አብራ እና የኤል ዲ ሲ ስክሪን ይበራል፣ ግን ምንም አታሳይ።

1. በ LCD እና በዋናው ሰሌዳ መካከል ያለው ጠፍጣፋ ገመድ ተፈታ ጠፍጣፋውን ገመድ በደንብ ይሰኩት
2.The LCD ተጎድቷል LCD ን ይተኩ
3.በ SCM እና LCD ማሳያ መካከል ያለው ግንኙነት ያልተለመደ ነው ለመጠገን ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ዋናውን ሰሌዳ ይተኩ,

የቅንብር ቁልፍ ምንም አይሰራም

1 .በእንቡጥ እና በዋናው ሰሌዳ መካከል ያለው ጠፍጣፋ ገመድ ተፈታ። ጠፍጣፋውን ገመድ በደንብ ይሰኩት
2. The knob በጣም ጥልቅ ተጭኖ እንደገና ለማስጀመር በጣም ጥብቅ ነው ማሰሪያውን ያውጡ
3.ኢንኮድ ተጎድቷል። ኢንኮዱን ይተኩ

የባትሪ አቅም ሞካሪው ያልተለመደ ድምጽ አለው።

1 . የውጭ ጉዳይ በደጋፊው ውስጥ ፣ ጉዳዩን ይክፈቱ እና የውጭውን ነገር ያስወግዱ
2.ደጋፊው በትክክል አይሽከረከርም. ከፍተኛ ጫጫታ ካለ ነዳጅ መሙላት ያስፈልጋል, ከተበላሸ የአየር ማራገቢያውን ይተኩ

የሙከራ ገመዶች ከባትሪው ጋር ከተገናኙ በኋላ ምንም የቮልቴጅ ማሳያ የለም

1. በሙከራ ገመዶች እና በባትሪው መካከል ያለው ደካማ ግንኙነት. የባትሪውን የሙከራ ኬብሎች ወይም የካቶድ ትርን ያፅዱ
በዋናው ቦርዱ ውስጥ ያለው የቮልቴጅ ናሙና ጠፍጣፋ ገመድ ፈትቷል ወይም የሙከራ ገመዱ ተጎድቷል. ጠፍጣፋውን ገመድ እንደገና ያስገቡ ወይም የሙከራ ገመዱን ይተኩ።
3.The SCM ቮልቴጅ መለየት አይችልም. ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ዋናውን ሰሌዳ ይተኩ

የመነሻ አዝራሩን ተጫን እና በጅምር ላይ አትሳካም።

1 . የመነሻ አዝራር ጠፍጣፋ ገመድ ተፈታ. ጠፍጣፋውን ገመድ እንደገና አስገባ
2.የጀምር አዝራር ተጎድቷል. የመነሻ አዝራሩን ይተኩ
3.The SCM ቮልቴጅ መለየት አይችልም. ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ዋናውን ሰሌዳ ይተኩ

የሙከራ ገመዶች ከባትሪው ጋር ከተገናኙ በኋላ በ LCD ውስጥ የቮልቴጅ ማሳያዎች አሉ, ነገር ግን ከጅምሩ በኋላ (ያለ አሁኑ) መሙላት እና ማስወጣት አይችልም.

1 በዋናው ቦርድ ውስጥ ያለው የአራት ኮር ሽቦ ግንኙነት ተፈታ ወይም አራቱ ኮር ሽቦ ተጎድቷል። ሽቦውን እንደገና ያገናኙ ወይም ኳዱን ይተኩ
2.The SCM የአሁኑን መለየት አይችልም ወይም ማብሪያ ኃይል አቅርቦት ተጎድቷል. ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ዋናውን ሰሌዳ ይተኩ
3.የሙቀት ሽቦው ተፈታ. የሙቀት ሽቦውን ያጥብቁ
4.MOS ቱቦ ተጎድቷል. ወደ ፋብሪካው ይመለሱ ወይም ይተኩ

ቪዲዮዎች፡


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-